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见习三月有感

来源:易利GO官方客服   发布时间:2019-06-26   点击量:228

七月中旬回来到现在已经见习了三个多月,上塔台也就个把月的时间,这段时间就像是一个瓶颈期,目前的状态自己还不够满意,师傅们也不满意。机场管制和程序员是截然不同的两个职业,程序员时间安排非常自由,只要任务按时完成,摸摸鱼很常见。管制员拿着话筒精力就要非常集中,这种集中不是关注一个点,而是关注飞机安全的方方面面,关注天上飞机的间隔、速度,关注地上跑道、航空器的滑行情况,关注天气,关注设备是否正常,以及如何处理接下来要面临的一波高峰,是否已经做好预案,等等。虽然行业相差大,但很多东西也是相通的。

心法与剑术

自己目前的状态就是发指令口误还比较多,预案做的不好,一些基本的指令还会发错,面对大流量还不能应对自如,甚至有些捉襟见肘。有时候你明明努力过,但结果就是没有到达预期。只能说是努力的还不够,说别的都是苍白。而师傅们觉得我们三个还没有入门,最主要的一点是安全意识不够。比如说着话就忘记了正在落地的飞机,比如给了飞机滑行指令却没有盯着它怎么滑过去的。机长也有走神的时候,可能他一不小心就从中间进了跑道,或者未经允许就进了跑道,这个在我见习的时候就遇到过,如果有飞机正在落地,这将可能造成飞机复飞,后果就比较严重。“安全”,是民航的生命线,安全意识就是每个管制员的心法,你指挥飞机技术再高超,同时能指挥给十几架飞机,但如果安全意识不到位造成严重事件,不单可能对别人的人生财产安全造成很大损失,自己的职业生涯基本上就报销了。现在民航局对人为造成重大差错处罚也比较大,起步就是停职6个月,再加罚款,这个代价是很大的。所以心法第一,剑术第二,没有心法,只练剑术可能会走火入魔。

而程序员生涯里面很少有人会给你强调这方面,更多的是追求技术的方面提高,效率的提高。诸如像代码整洁,安全生产方面讲的比较少。我想这可能也是犯错成本决定的情况,犯错成本低,出出错无所谓,发布出了问题,再退回,大不了再熬一晚。程序员造bug,改bug是常态。但其实如果强调好心法,降低出错率可能会节省很多时间精力。

师徒传承

 管制行业是一个很需要经验的行业,天上风云变幻,什么情况都有,经验就是资本,师徒的传承就很重要,新人上去,只会一些基本的指令,一些还是死的知识,非常需要师傅指点,才能慢慢的灵活起来。见习这么久,很感谢每位师傅对我的纠错和培养习惯,虽然有指定的师傅,但每位“前辈”给我的感觉都很好,没有放任不顾,没有揶揄,该说该骂都很直接。其实我比好几位师傅年纪都要大一两岁,但入行早就是前辈。我的指定师傅俗称“炮哥”,是江苏人在张家界干了十几年管制,为人豪爽耿直,喜欢古典文学,对我也苦口婆心的说了很多次了。说实话这个师徒氛围真的很好,让我想起我刚开始做程序员时,那个师傅就丢给我一本书《C#入门经典》,再没怎么管我,期间我曾找他问问题,他说“你这都不会啊”,从此我再也没有问过他问题,就靠看书和自学。

程序员自学门槛低,网上报个班学几个月也能出来写两年工作经验应聘工作,师徒关系比较淡化,彼此还有竞争关系遮遮掩掩的。一方面我觉得作为徒弟自己要感恩,一方面遇到好的师傅确实会让你少走很多弯路。程序虽然可以自学,其实很多行业经验也是很重要的,不懂行业如何写的出行业间应用的好程序,所以我觉得做好师徒传承是对企业有裨益的。对师傅个人而言,如果你觉得分享知识分享经验亏了,建议还是不要带徒弟了,免得误人子弟。作为徒弟要努力做到“青出于蓝而胜于蓝,冰水为之而寒于水”。新人就是做加法,不断的积累,专业知识、行业相关都要积累。曾经有个师傅问我,你知道飞机襟翼有几片,飞机落地构型有几种?我当时有些语塞,感到很惭愧。因为在张家界就发生过飞机襟翼打开有问题的特情。专业知识的积累在关键的时候就能体现一个人的职业素养。

职业规划

 在一次培训会上一位经理说,大家是想做好一名优秀的管制员呢还是要做推进民航业改革的人才,对自己有什么样的职业规划?这让我陷入了思考,虽然我属于转行过来的,但现在还是很适当前的工作和氛围,未来也很有可能把管制员作为一生的职业,为什么没有更高的目标?眼下是还有很多不足,还苟且着,每天打扫卫生,给师傅带饭,挨训,回头再复习,提醒自己注意,又顾此失彼,如此反复。但未来并不只是眼前一亩三分地,当初带着养家糊口的心态踏进这个行业,现在看来这样的心态是很不对的,这不是一个摸鱼敲钟的位置,要么优秀要么滚蛋,安全面前没有儿戏。总经理也对我说,“人要出彩,只靠基本工作是很难的”,可能我自己六年的程序员是一个点,这方面还要多想想。

感觉上民航对信息化的推进比较慢,不如高铁系统,一方面旅客候机要检查、等待很长的时间,一方面内部的一些工作其实可以自动化的,很多是完全没有多大意义的重复,可能是在企业和人员的承受压力之内,就没有去做优化。

健康

管制是一个需要熬夜的岗位,旺季的时候航班一两点结束,早上五点多起来准备六点多的飞机,是比较伤身的。这个比程序员工作熬夜还要频繁,基本上大家都很注意健身,男生尝尝打篮球,游泳,加上上岗之前8小时不准饮酒,大家都比较注意。程序员主要是自己喜欢搞到十二点之后才睡觉,下班之后也很少呼朋引伴的去搞个球,吃饭也是天天外卖。身体是革命的本钱,没有好身体,再好的工作也是枉然。

 

叨了这么多,谢谢观看,诸君有空可以到张家界来玩 ~ ~

 

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